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QNX, 최신 차량용 안전 운영체제의 베일을 벗기다

ISO 26262 안전 표준 인증 시스템을 위해 설계된 최신 OS는 디지털 계기판, ADAS 시스템 및 기타 안전이 필수인 차량용 애플리케이션의 개발 비용을 줄여준다.

2014년 6월 4일, 디트로이트, 텔레매틱스 디트로이트 컨퍼런스 블랙베리 리미티드의 자회사이자, 차량 내 전자 제품용 소프트웨어 플랫폼의 선두 기업인 QNX 소프트웨어 시스템즈는 오늘 QNX OS for Automotive Safety 1.0(QNX 차량용 안전 운영체제 1.0)을 발표했다. 세계적으로 최고의 안전을 요구하는 수많은 시스템에서 이미 증명된 QNX 기술 위에 구축된 이 최신 OS는 기능 안전성을 요구하는 디지털 계기판, 헤즈업 디스플레이(heads-up display), 첨단 운전자 지원 시스템(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) 및 기타 차량 내 애플리케이션에 대한 증가하는 수요를 해결한다.

QNX 차량용 안전 운영체제 1.0는 ISO 26262 자동차 안전 무결성 수준, 최고 기준인 레벨 D(Automotive Safety Integrity Level D)까지 준수하는 시스템의 승인에 사용되도록 제작되었다. 이러한 기능적 안전성 표준 인증은, 제품이 승용차 내의 전기, 전자 및 소프트웨어 기반 시스템에 이용될 때, 매우 높은 수준의 신뢰성을 제공하고 위험을 감소시킨다는 독립 인증을 의미한다.

QNX 소프트웨어 시스템즈의 제품 관리 이사인 Grant Courville은 안전이 필수인 시스템은 지난 30년 동안 QNX의 주요 수익원이었다. 이러한 경험과 함께 안전성 인증으로 역량을 증명하고 수 천만 대의 자동차에 소프트웨어를 배포한 QNX는 ISO 26262 ASIL 요구사항을 충족시키는 시스템을 구축하려고 하는 자동차 회사에게 가장 적합한 OS 공급업체이다,라고 말했다.

간섭으로부터의 자유

디지털 계기판과 ADAS 시스템은 자동차 회사들이 이러한 시스템을 저렴하게 생산할 수 있어야만 보편화될 수 있다. QNX 차량용 안전 운영체제는 안전이 필수인 기능(예, 엔진 고장 표시)과 안전이 필수가 아닌 기능(예, RPM)을 동일한 하드웨어 모듈에서 실행되도록 함으로써 이러한 시스템 개발 및 인증에 드는 비용을 상당히 감소시킬 수 있다.

이 통합이 가능하도록 하기 위해서, OS는 프로세스를 세분화해서 격리하고 메모리를 보호함으로써, 안전이 필수인 컴포넌트가 다른 컴포넌트로부터 간섭 받지 않도록 해준다. 이 OS는 또한 QNX의 adaptive time partitioning을 지원하는데, 이는 안전이 필수인 컴포넌트가 다른 컴포넌트에 의해 CPU 사이클이 부족해지는 것을 방지함으로써 간섭으로부터 자유롭게 해준다.

OS 그 이상

ISO 26262가 비교적 새로운 것이기 때문에, 인증 과정이 대부분의 자동차 제조업체와 1차 공급업체에게 아직은 생소한 영역이다. 이는 잘못 접근했을 경우 상당한 제품 지연을 야기할 수 있는 시간이 오래 걸리고 매우 힘든 작업이다. QNX 소프트웨어 시스템즈는, QNX 차량용 안전 운영체제뿐만 아니라, QNX의 성공적인 인증 프로그램으로부터 얻은 매우 유용한 전문성을 통해서, 자동차 제조업체와 1차 공급업체가 시스템 단계 인증을 받기 위해 거쳐야하는 복잡한 과정을 도울 수 있다. 여기에는 ISO 26262의 기본이 되는 IEC 61508 기능적 안전성 표준에 대한 OS 인증이 포함된다.

증가하는 수요

디지털 계기판과 ADAS 시스템을 갖춘 자동차의 수가 증가함에 따라, ISO 26262 인증에 관한 수요가 늘어나고 있다. ADAS 시스템은 차선 이탈 경고, 적응식 정속 주행, 보행자 감지 및 기타 안전 관련 기능을 제공한다. 자동 주행을 가능하게 하기 위해 이러한 시스템이 복잡해짐으로써, ISO 26262 인증에 대한 수요는 증가할 수밖에 없다. 더불어 그 경계도 불분명해지고 있다: 인포테인먼트 시스템도 ADAS 기능을 통합하기 시작했으며, 이는 안전이 필수인 기능과 안전이 필수가 아닌 기능 모두를 지원하는 플랫폼에 대한 수요를 발생시킨다.

가트너사(Gartner, Inc.)의 부사장 겸 자동차 부문장인 Thilo Koslowski는 첨단 운전자 지원 기능과 애플리케이션의 자유로운 발전은 모든 자동차 부분으로 계속해서 확대되고 있으며, 이는 십 년 내에 자기 인식, 자동 운전 자동차의 개발을 가능하게 할 것이다. 이러한 발전의 기반은 신속하고 확실하게 적용할 수 있는 비용 효율이 높은 소프트웨어와 하드웨어이다,라고 말했다.

최신 인증 추가

ISO 26262 인증은 QNX 소프트웨어 시스템즈의 표준 및 인증 프로그램의 가장 최근 발전을 나타낸다. 현재 QNX의 제품과 프로세스는 IEC 62304(의료 기기 소프트웨어)와 더불어, IEC 61508 SIL 3(기능적 안전성), Common Criteria EAL 4+(보안성), POSIX PSE52 실시간 컨트롤러 프로파일(휴대성 및 결정론), ISO 9001:2008(관리 시스템) 인증을 획득했다.

QNX 차량용 안전 운영체제 1.0의 인증은 QNX 툴체인 컴포넌트에 대한 검증을 포함하며, 이러한 컴포넌트들은 26262 프로젝트에 사용될 수 있다.

출시 일정

QNX 차량용 안전 운영체제 1.0(QNX OS for Automotive Safety 1.0)은 2014년 3분기에 출시될 예정이다.

QNX 소프트웨어 시스템즈에 대해서

블랙베리 리미티드(NASDAQ:BBRY; TSX:BB)의 자회사인 QNX 소프트웨어 시스템즈 리미티드는 커넥티드 임베디드 시스템을 위한 운영체제(OS), 차량용 소프트웨어, 개발툴, 전문 서비스 분야의 선두주자입니다. Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin과 Siemens사와 같은 세계 선두 업체들이 차량 인포테인먼트 유닛, 네트워크 라우터, 의료기기, 산업자동시스템, 보안 및 방위 시스템 및 기타 미션크리티컬 하거나 생명을 다루는 애플리케이션들을 위해 QNX의 기술에 의존하고 있습니다. 1980년에 설립된 QNX 소프트웨어 시스템즈는 캐나다 오타와에 본사를 두고 있으며, 그 제품은 전세계에 걸쳐 100여 개국에 배포되어 있습니다. www.qnx.com와 www.facebook.com/QNXSoftwareSystems을 방문하시고, 트위터에서 @QNX_News를 팔로우하십시오. 자동차산업에서 QNX의 실적에 대한 최신 정보를 원하시면, http://qnxauto.blogspot.com 을 방문하시고, @QNX_Auto를 팔로우하십시오.